四大自主车企一季度跌多涨少,谁将突围而出?

2020年04月21日 10:00:20   [来源:互联网]   [阅读:-]
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月,虽然下滑仍是大势所趋,不过各车企销量相比2月下滑幅度都有所缩窄,且慢慢趋向平稳,消费者的购车信心似乎也逐渐在恢复。进入4月,各大车企陆续公布2020年一季度的销量成绩单,所以我们今天来聊一聊进入本月厂商销量排行榜前15的自主车企,分别是吉利、长安、长城以及比亚迪,都交出了怎样的成绩呢?

四大自主车企一季度跌多涨少,谁将突围而出?

吉利:仅达年销售目标15%,底气何在?

今年第一季度,吉利汽车的总销量为206027辆,较2019年的36.7万辆同比下滑44%,仅达成2020年全年销量目标——141万辆的15%。而其中3月的销量为73021辆,较2019年的12.5万辆同比下滑41%,但是较2月销量同比增长245%。

四大自主车企一季度跌多涨少,谁将突围而出?

具体来看,今年3月吉利汽车轿车、SUV和MPV的销量分别为2.4万辆、 4.8万辆和1014辆。其中新能源和电气化汽车销量为2503辆,领克品牌汽车的总销量为7369辆。在出口上,吉利汽车3月出口量为3152辆,同比减少约60%;中国市场的总销量为6.99万辆,同比减少约40%。另外,新能源和电气化汽车销量为2503辆,领克品牌汽车的总销量为7369辆。

总体来讲,虽然新冠肺炎疫情给市场带来了诸多不确定性,吉利总体销量有所下跌,但各系列的市场销量来看,吉利全系产品都在复苏的进程中,同时接下来吉利也有一大波的新车上市,例如全新大七座SUV吉利豪越、几何C和领克06。

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