现在，距法国莫尔斯海姆工厂投产的首台布加迪Veyron跑车，已经过去了15年。
很多人可能都会对当初那些荒谬的数字记忆犹新：1,001匹马力，407 Km/h，16缸，8升，四个涡轮增压器。即使按今天的标准看，也足够令人惊讶。
一切源于1998年，当时大众集团的老板兼工程师Ferdinand Piëch（费迪南德·皮耶希）对品牌进行疯狂的并购。他希望大众集团向高端市场转移，因此就在那一年，他监督了奥迪对兰博基尼的收购，并希望并购劳斯莱斯汽车公司。不过因为没有争过宝马汽车集团。最终，大众只完成了对宾利（Bieley）品牌的收购（Piëch声称劳斯莱斯是他一直想要的）。他还负责购买了当时已经停产的传奇跑车品牌-布加迪。
推荐阅读：松下zs70
